中壓鼓風機構造的優勢：　　

    a、馬達：采用IP54標準使用F級絕緣的2極電機直接帶動。（依據歐洲ＣＥ規格制作）

    b、軸承：透浦式鼓風機的葉輪與軸部間，采用密封防塵設計，可防止塵土進入，加長使用年限 。

    c、葉輪：經特殊改良設計之葉輪，葉輪與機身之縫隙范圍減少，在運轉時可防止粉塵阻塞，與其它同類產品之多角及縫隙圍面大，易造成阻塞而導致缺點的不同。

    d、并且我們的鼓風機與馬達外殼分開鋁合金重力鑄造 ，表面光滑、無缺陷，40余年機殼厚度依舊不減.

    e、油封采用模具鑄造一次成形，良好的動平衡處理，從而降低震動。使用免保養的軸封以分離馬達與鼓風機本體。

    f、透浦式中壓鼓風機TB-20015能提供的風量范圍：132-5400m3/h.風壓范圍是：550pa-7000pa 

    g、銷聲器（吸氣管均附有銷聲器以降低噪音 ）。

    h、可因客戶一些特別需求，風口角度可三種方式自由配置，多而滿足多客戶不同設計要求。

    i、軸承采用高速、耐高溫的進口軸承，在50Hz的情況下2800轉/分鐘，在60Hz的情況下3450轉/分鐘，免潤滑，免維護，相當于連續運轉17年。

透浦式中壓鼓風機結構： 

 轉子：由軸、葉輪、軸承、同步齒輪、聯軸器、軸套等組成。
 葉輪：選用漸開線型面，容積利用率高。
 軸承：近聯軸器端作為定位端選用3000型雙列向心球面滾子軸承。近齒輪端作為自由端選用32000型單列向心 短圓柱滾子軸承以適應熱臌脹時轉子的軸向位移。
 同步齒輪：由齒圈和輪轂組成，便于調整葉輪間隙。
 機體：由機殼和左、右墻板組成。左、右墻板及安裝在左右墻板內的軸承座、密封部等均可互相通用。
 底座：中、小型風機均配有公共底座，大型風機僅配風機底座，便于安裝調試。
 潤滑：齒輪采用浸入式，軸承采用飛濺潤滑。潤滑效果好，安全可靠。
 傳動方式：以聯軸器直聯為主。若性能規格需要，也可選用三角皮帶輪變速的方式。聯軸器選用彈性聯軸器，能緩和沖擊及補償少量的軸線偏差。大流量風機除以電動機作為驅動機外，也可采用汽輪機或其他驅動

中壓鼓風機可根據設備組合情況的不同，氣力輸送裝置一般可分為吸氣式、壓氣式和混合式三種基本形式。
一、吸氣式吸粉機裝置：這種輸送方式的特點是，；
1．可以從幾處同時吸取物料，輸送到一處集中。
2．適宜于堆積面廣，或裝在低處深處物料的輸送。
3．只要有空氣吸入口，就能很容易地把管道伸入到一些狹窄的地方(如料斗下部)，吸取物料進行輸送。
4．在輸送過程中，沒有灰塵飛揚，供料口可以敞開，供料和輸送可以連續進行。
5．由于輸送氣流的壓力低于大氣壓力，水分容易蒸發，所以對水分多的物料比壓氣式容易輸送。
二、壓氣式氣力輸送裝置：這種輸送方式的特點是：
1．將輸料管分叉并安裝切換閥，即可改變輸送路線或同時向幾個地方輸送。
2．因為輸送空氣的壓力可以提高到風機額定的排氣壓力，所以即使輸送條件有些變化，也能保持一定程度的適應性，適合于高濃度長距離輸送。
3．整個裝置內部處于正壓狀態，物料易從排料口排出。卸料器和除塵器結構較簡單，但供料器結構較復雜。在輸送過程中，灰塵容易飛揚。

透浦式中壓鼓風機安裝方法：
1.用螺絲確實固定于水平且具剛硬的基礎或基座上。基礎重量一般大約是送風機的 3 倍為標準。基座如高低不平，當縲栓扭緊時，送風機臺可能發生變形，應特別加以注意－請加裝避震器可降低噪音。
2.送風機通常是軸成水平狀態之設計。吸入口在向上或向下之情形使用時，葉輪及子軸之重量均加在一側的軸承上，荷重增大，軸承壽命因而降低。
3.吸入口上不連接通風管道時，為防止危險物或異物吸入，請加裝鐵絲網。
4.全閉外扇型之外扇蓋與開放型馬達后面，請離墻20mm以上。

TB100-1中壓鼓風機

操作及維護：
1.安裝竣工后的鼓風機在啟動前應首先進行手動轉動，檢查有無異常碰撞與摩擦，電動機的旋向是否正確，進出口閥門是否在小流量狀態。
2.風機運行時應注意風機和電機內部有無異常聲響，漏油，異常的振動或軸承溫升過高，電機電流過大，地腳松動等不正常現象，并及時排除。 
3.新風機使用后要更換軸承油脂。 
4.檢修：機殼檢修時先松開水平中分面上螺釘，打開上半機殼和兩側軸承箱上蓋，取出轉子即可對轉子或機殼進行維修。檢修時應特別注意葉輪葉片是否斷裂，有無裂紋，主軸是否彎曲。裝拆上班機殼前，必須謹慎避免裝拆過程中因上半機殼擺動而損壞轉子。 
5.風機出廠時貨用戶停機期間均應將風機進出口蓋好，以防止雜物落入風機內腔造成事故。 
6.風機每工作半年需檢修一次，清楚風機流道內積塵和油污。